Изготовление траверс крюковых подвесок.
3. Изготовление траверс в мелкосерийном производстве

В мелкосерийном производстве изготовляют наиболее крупногабаритные траверсы. Заготовки траверс получают методом свободной ковки с грубыми допусками и припусками. Технологический маршрут обработки траверсы включает несколько разметочных операций. На первой операции разметкой проверяют пригодность заготовки, наносят основные оси и точки расположения центровых гнезд. После зацентровки и предварительной токарной обработки цапф делают разметку под операции формообразования —строгание плоскостей, скосов и углов при многократной переустановке заготовки. Затем выполняют повторную зацентровку и окончательную токарную обработку цапф. Отверстия под подшипник крюка обрабатывают на токарно - карусель - ном станке с выверкой по разметке (точки а, Ь, с, d).

Совмещение оси размеченного отверстия заготовки с осью вращения стола станка достигается попарным перемещением кулачков 2 и 3 в направлении ас и b —d. Если при повороте стола игла /, установленная в резцедержавке, коснется каждой из этих точек, то соосность достигнута. Равенством расстояний h от плоскости стола до разметочной риски в любом месте заготовки проверяют правильность установки заготовки в вертикальной плоскости.

Затем следуют доделочные операции по формообразованию детали.

Выполнение операций связано с приложением больших усилий резания и соответственно больших зажимных усилий. Для облегчения труда и сокращения вспомогательного времени на установку тяжелых деталей винтовые зажимы заменяют автономно действующими пневматическими, гидравлическими или комбинированными зажимами.

Длина участка h болта устанавливается заранее, и гайка в процессе закрепления остается неподвижной. Надвинув прихват на деталь, приводят в действие гидромеханическую шайбу, в результате чего из ее корпуса выдвигается поршень и закрепляется заготовка.

В гидромеханической шайбе рабочая полость корпуса над поршнем и подводящие каналы заполнены гидропластом; при вращении винта подается плунжер, который при выдвижении поршня перемещает гидропласт в рабочую полость и расширяет ее. Выдавливанию гидропласта препятствуют уплотнения.