Технология выполнения основных операций сборки и сварки металлоконструкций. Типовые способы и процессы сборки металлоконструкций крана.
Типовые способы сборки и зажимные элементы
При сборке металлоконструкций как в приспособлениях, так и пастеллажах используют для выполнения отдельных операций и новые способы сборки и типовые зажимные элементы в различных конкретных случаев сочетаниях. Так, для стягивания, подъема и выравнивания отдельных элементов металлоконструкций используются винтовые прижимы: струбцины, колонки и винтовые приспособления, а также широко используются клинья, рычажные, пневматические зажимы и др. За последние годы для состыковки стальных листов начали использовать магнитные и электромагнитные устройства и стенды. Положительным качеством магнитных приспособлений является предохранение листов при сварке от коробления с беспрепятственными перемещениями их под действием внутренних напряжений от усадки металла.
Для ориентирования элементов металлоконструкций применяют простейшие приспособления с ограничивающим контуром (упоры - фиксаторы) типа кондукторов. Упоры - фиксаторы и съемный кондуктор опорных узлов определяют взаимное положение элементов и геометрические размеры металлоконструкции. Их устанавливают на стеллаж по разметке с последующим механическим креплением или прихваткой. Существует много других приспособлений для сборки и зажима собираемых и свариваемых элементов металлоконструкций.
Схемы технологических процессов сборки
При изготовлении металлоконструкций возможны следующие схемы технологического процесса сборки и сварки:
- последовательная сборка и сварка элементов, сборочных единиц и конструкции в целом;
- сборка и сварка сборочных единиц, а затем сборка элементов, сборочных единиц и конструкции из сборочных единиц.
Точность конструкции при последовательной сборке и сварке достигается промежуточными операциями правки. Технологический процесс в данном случае менее производителен, так как ограничивается фронт работ и увеличиваются затраты труда на пригоночные работы. Данную схему применяют, в основном, при сборке и сварке металлоконструкций средней сложности.
По второй схеме изготовляют металлоконструкции в крупносерийном производстве или крупногабаритные конструкции мостовых, портальных, козловых и других кранов и изделий. Применение узловой сборки определяется объемом выпуска, ограниченностью грузоподъемных средств в цехе, трудностью кантования изделия, несоответствием железнодорожным габаритам. На инициальных участках сборочные единицы получают лучшего качества и с проведением параллельных работ широким фронтом. Полностью негабаритное изделие из сборочных единиц в ряде случаев не собирают, ограничиваясь лишь выборочной контрольном сборкой. При контрольной сборке проверяют правильность изготовления стыкующихся частей и сборочных единиц и всей машины и ее соответствие заданным техническим параметрам.
Во время контрольной сборки все обнаруженные дефекты и отступления устраняют. Контрольная сборка КранМаширует качество сборочных работ и облегчает их выполнение при монтаже. После контрольной сборки машину разбирают на сборочные единицы < соответствующей маркировкой. Иногда вместо контрольной сборки всей машины ограничиваются крупноузловой контрольной сборкой. При этом выполняют только плоскостную сборку и проверяют основные части и оси без полной пространственной их сборки и испытаний.
В сварных конструкциях сборочно - сварочные операции в большинстве случаев можно выполнять в различной последовательности, зависящей от конфигурации заготовки, сборочной единицы и выбранного способа сварки. Последовательность сварки и ее режимы, а также применяемое вспомогательное оборудование и оснастка при сборке конструкции существенно влияют на прочность и точность сварной конструкции.
