кран-балка опорная по ГОСТ 25546

кран мостовой однобалочный опорный по ГОСТ 25546.

При значительных объемах работ, небольших пролетах и малой грузоподъемности применяются кран-балки, состоящие из однобалочного моста, у которого по нижнему поясу балки перемещается один или два электротельфера. Грузоподъемность, производимых нами однобалочных опорных кранов составляет 0,5 до 10т при пролетах от 4,5 до 22,5 м. Продукция выпускается в строгом соответствии со стандартами ГОСТ 25546.

• Грузоподъемность: кран балка 1 тн, 2 тн, 3.2 тн, 5 тн, 8 тн, 10 тн.
• Длина пролета от 4,5м до 22,5м
• Высота подъема 6м ,12м и 18м
• Исполнение крана: общепромышленное, взрывобезопасное, пожаробезопасное, пылезащищенное, влагозащищенное для работы в химически агрессивных средах с тремя ступенями изоляции
• Тип управления: подвесной пульт с пола, радиоуправление
• Подвод электропитания осуществляется: троллеями, гибким кабелем
• Скорость подъема груза: 0,13 м/с
• Скорость передвижения тали: 0,33 м/с и 0,53 м/с
• Скорость передвижения крана: 0,63 м/с и 1,0 м/с (управление с кабины)
• Скорость передвижения крана: 0,4 м/с и 1,0 м/с (управление с пола)
• Для кран-балок, управляемых с пола: масса ниже на 10...25 %
• Климатическое исполнение: умеренный климат (У), район с пониженными температурами (УХЛ), влажный тропический климат (ТВ), сухой тропический климат (ТС)
• Температура окружающей среды: от -20 С^о до +40 С^о от-40 С^о до +40 С^о от-10 С^о до +50 С^о

Опорная электрическая кран-балка. Принципиальная схема.

Перемещение кран-балки производится при помощи электрического привода, расположенного на горизонтальной верхней площадке крана, а вращение трансмиссионного вала осуществляется электродвигателем через редуктор.

Управление кран-балкой производится посредством пульта. Кран-балки выполняются подвесными и опорными. Опорные кран-балки перемещаются по верхнему поясу балки подкранового пути, представляющего из себя два уголка или двутавр, подвесные - по нижним поясам. Подкрановые пути подвешенны к перекрытию. Опорные кран-балки имеют небольшую строительную высоту и меньший вес, чем мостовые краны тех же размеров.

• Производство кран-балок работающих при температуре -25^оС, оговаривается особым соглашением.
• Электрическая кран-балка, выпускаемая предприятием, предназначена для работы под напряжением U=380V.
• В качестве главного токопровода используется кабельная подвеска или троллеи (применение троллей оговаривается особо).
• Размер Н1 может быть изменен в сторону уменьшения или увеличения по согласованию с Заказчиком (графы №1-38 таблиц соответстующих опросных листов заполняются при наличие особых требований).
• Заказчик отвечает на все вопросы. В остальном кран будет выполнен в пределах размеров, указанных в таблице (возможны отклонения скорости подъема и передвижения тележки от указанной в таблице.
• Опросной лист является неотъемлемой частью договора. Не полностью заполненный и не заверенный печатью Заказчика опросной лист недействителен.
• Комплектующие на троллейное питание крана не поставляются.
• Приведенный рисунок не определяет конструкцию крана.