Выбор контактных рельс - рекомендации
Контактные рельсы не имеют ограничений по температуре эксплуатации. Для компенсации эффекта линейного расширения используются компенсирующие соединители рельсов. Для эксплуатации в условиях, провоцирующих обледенение, контактные рельсы могут быть укомплектованы системой обогрева.
По вопросам покупки, техобслуживания или ремонта, а также для получения цен нашего прайс-листа звоните (347) 246-12-54
или отправьте сообщение на электронную почту kranmash@kranmash.su
или отправьте сообщение на электронную почту kranmash@kranmash.su
По желанию заказчика контактные рельсы могут быть изогнуты в обоих плоскостях
Выбор контактных рельсов.
- Определение ожидаемой силы тока для каждого электроприемника (кран):
- Если известна только общая установленная мощность крана, определение эквивалентного тока производится умножением суммы номинальных токов крана на понижающий коэффициент (от 0,5 до 0,9), зависящий от режима работы и мощности крана относительно других;
- Если известны данные по отдельным двигателям, то определение производится сложением токов продолжительного действия наиболее мощных двигателей, которые могут работать одновременно.
- Определение общей силы тока для шинопровода:
- Суммируются определенные в п.1 токи для всех кранов;
- Если общая длина шинопровода разделена местами разъединения на несколько отрезков, то суммируются силы тока электроприемников, которые могут работать вместе на отрезке с самой большой нагрузкой.
- Выбор контактных рельсов:
- Выбор поперечного сечения провода производится согласно общей силе тока и поверочному расчету на падение напряжения. При слишком большом падении напряжения поперечное сечение провода или число подводов питания должны быть увеличены (или уменьшена длина подводов). При слишком большой силе тока необходима прокладка параллельного контактного рельса;
- Выбор типа контактного рельса производится исходя из следующих факторов: длина шинопровода (малая длина – легкие рельсы), условия эксплуатации (влажность, значимость), воздействие окружающей среды (коррозия, химические воздействия, высокие температуры, атмосферные явления, осадки), производственные условия (нормирование, возможности технического обслуживания, наличие запасных частей).
Проверочный расчет на падение напряжения:
- Переменный ток: ∆u=√3×J×l×Z
- R = сопротивление [Ом/м];
- l = длина подвода питания [м];
- L = длина рельса [м].
- Переменный ток: ∆u=√3×J×l×Z
- R = сопротивление [Ом/м];
- l = длина подвода питания [м];
- L = длина рельса [м].
- Постоянный ток: ∆u=2l×J×R
- Δu = падение напряжения [V];
- J = сила тока [А];
- Z = полное сопротивление [Ом/м].
- Длина подвода питания:
- l = L при концевом подводе питания;
- l = L /2 при линейном подводе питания;
- l = L /4 при подводе питания с обеих сторон;
- l = L /6 при подводе питания каждые L /6 от конца.
Рекомендуем заполнить опросный лист, на основании которого нашими инженерами Вам будет предложен оптимальный выбор системы. Звоните (347) 246-12-54.
VAHLE делает электричество мобильным!
Обратитесь к нам, и Вы получите исчерпывающую информацию о продукции VAHLE. Заполните наш опросный лист, и мы предложим Вам оптимальные сроки поставок, комплектацию и цены. Приглашаем Вас к сотрудничеству! Звоните (347) 246-12-54 или отправьте сообщение на электронную почту kranmash@kranmash.su