Обработка грузовых барабанов.
4. Сверлильные операции при обработке грузовых барабанов
Сверлильные операции. Отверстия для крепления ступиц обрабатывают по 7 —9 - му квалитету с шероховатостью поверхности 2,5 мкм. Это требует обработки в три перехода —сверление, зенкерование и развертывание. Отверстия обрабатывают по накладному кондуктору с быстросменными втулками и со сменой инструмента в быстросменном патроне.
Так как барабаны собираются со ступицами на чистых болтах по посадке важно добиться совпадения отверстии в сопрягаемых деталях. Эта задача решается по - разному на различных заводах и везде с большими трудностями.
Для повышения точности расположения отверстий для обеих деталей применяют один и тот же («зеркальный») кондуктор. Этот кондуктор имеет с одной стороны базу (выступ) для установки на барабане, а с другой —выточку для установки на ступице.
Сменные втулки ставят в одни и те же постоянные втулки с той или другой стороны кондуктора, что обеспечивает зеркальное расположение отверстий.
В других случаях барабан и ступицу сверлят по отдельным кондукторам, но оба кондуктора изготовляют одновременно, согласовывая у них расположение кондукторных втулок по окружности и шаг/.
Кондуктор с помощью ручек 5 устанавливают на деталь, базируясь по ней выступом на корпусе 4, и закрепляют тремя Г - образными прихватами /, подводимыми к фланцу детали снизу.
С помощью керна 6 наносят метку, определяющую положение кондуктора при сверлении. Иногда вместо кернения для той же цели кондуктор имеет втулку, через которую сверлится сигнальное отверстие, определяющее положение сопрягаемых деталей при сборке.
Во избежание смещения кондуктора по шагу применяют фиксатор 3, который ставят в постоянную втулку 2 и в первое просверленное отверстие. Таким образом соединяют кондуктор с деталью.
На некоторых заводах барабаны и ступицы по сопрягаемым отверстиям обрабатывают совместно.
Характерно отметить, что в зубчатой ступице, изготовленной из стального литья, и чугунком барабане отверстия после совместного развертывания имеют разные размеры. Так, после совместной обработки разверткой диаметром 172 отверстие в чугунном барабане соответствует полю допуска Н9, а в стальной ступице требуемый размер получается лишь после дополнительного развертывания разверткой диаметром 17
Расположение резьбовых отверстий для крепления троса на наружной поверхности барабана относительно винтовой канавки обеспечивается разметкой по шаблону: его радиусную выемку совмещают с заходным участком винтовой канавки, а места сверления размечают по отверстиям в шаблоне.
Крепежные отверстия барабана обрабатывают на радиально - сверлильном станке. Эти операции осложняются необходимостью переустановки крупногабаритных заготовок для обработки отдельных групп отверстий. Для обработки отверстий во фланце под ступицы барабан опускают в специально оборудованное рядом с радиально - сверлильным станком углубление («приямок»), а для обработки таких же отверстий в противолежащем фланце заготовку с помощью мостового крана перекантовывают на 180°. При общей большой трудоемкости операции доля вспомогательного времени в штучном возрастает до 60 —70 %. Для снижения трудоемкости и облегчения труда применяют двух - и четырехместные кантователи, с помощью которых, используя электромеханический привод, детали поворачивают в требуемое для обработки положение.
Обработка отверстий для крепления каната связана с поворотом кантователя на 90°; кроме того, необходимо открепить каждый барабан и повернуть вокруг оси на угол, обеспечивающий смещение отверстий по дуге.
В мелкосерийном производстве эти отверстия обрабатывают на сборке по разметке, сделанной по шаблону и при установке на роликовой подставке.
